同方江新造船有限公司（第9318厂）注册资金人民币伍亿叁仟伍佰万元整，是工信部公布的首批船企“白名单”企业之一，是清华同方股份有限公司全资子公司，是江西省重点船舶制造基地和龙头企业，是省国防工业重点军工企业，是中国船船工业协会的成员单位及江西省船舶行业协会的会长单位。

公司位于江西省九江市湖口县城，占地面积三十万平方米，北临长江主干道，南接湖口县城新城区，距九江市中心城区20公里，距武汉260公里、距南昌120公里，有高速公路直达，交通极为便利。

公司现有钢质船舶、铝质船舶及制品和舾装件3条生产线，完全具备2万吨级以下各类船舶生产建造能力，修造船设备设施完整，满足船舶生产企业国家标准一级二类企业要求，是国家安全生产标准化二级企业。

公司拥有最大起吊能力为320吨的万吨级船坞（180米*32米）一座和长180米*宽30米的总组船台一座，185米长起吊能力75吨的现代化舾装码头一座，拥有长90米宽30米起吊能力160吨的室内船台三座、95米钢质码头一座、1800平方米现代化下料间和钢材预处理自动喷涂生产线、中心试验室、船舶分段制造和预舾装场地5万多平方米；拥有160吨×2、100吨门吊、40吨高架吊及龙门吊10台、行车等起重设备122台；配备200吨/100吨动力平板车各一套、船舶横移船架及下水设施设备各一套，拥有数控切割机、等离子火焰切割机4台，以及船舶建造配套的专用设备数百台。

公司曾为为辽宁、河北、山东、福建、浙江海事局建造过60米级B型巡逻船、为山东、河北、辽宁、广东海事局建造过40米级B型巡逻船、为台州椒江、大连、嵊泗、如东、启东、锦州、大连甘井子、丹东、秦皇岛等海洋与渔业局建造过300-500吨级渔政船、为中海油能源发展股份有限公司建造过海洋石油252、海洋石油253溢油回收船(是大连7.16溢油事故和康菲石油溢油事故处理的主力船舶)，为中国石油海上应急指挥中心建造过3500吨级的“中油应急103”溢油回收船及一批溢油回收小船（是全国生产溢油回收特种船最多的单位之一），出口新加坡、沙特多艘各种型号的具备对外消防的PSV、AHTS，为海军国防事业生产建造过鱼雷快艇、新型扫雷舰、巡逻舰、甲型交通船、侦察渔轮、航标测量船等军用船舶二百余艘；其中97年驻港部队组建配备的6艘巡逻船均为我司建造，设计并制造了几十艘全回转拖轮、海工船、海洋综合调查船、渔政船、汽车滚装船、玻璃钢游艇、金枪渔船等，其建造质量获得了中国CCS、美国ABS、日本NK、法国BV、德国GL等船级社的认可。2007年同方江新公司实现了里程碑式的跨越发展，已投入了3亿资金，对生产设施进行升级换代的改造，公司的生产能力和技术水平迈上了新的台阶，实现了2 万吨级高附价值高科技含量的船舶建造和交付，成功的走向了国际高端的船舶市场。其中我司为某武器试验场建造的2300吨级试验船，其良好的机动性、快速性、静音性不仅获得了使用单位的好评，同时获得了国家科技技术进步二等奖。在2018年9月，在军船、大船环绕的舟山群岛，我司2014年交付给舟山市普陀区海洋与渔业局300吨级渔政船脱颖而出，有幸成为李总理视察舟山的座驾。

公司于1996年就取得《ISO9001质量体系认证证书》及《武器装备质量体系认证证书》；2009年获得中国人民解放军总装备部颁发的《武器装备承制单位》，是江西省目前唯一一家获此资质的船舶制造总装企业。

公司设计实力雄厚，软硬件齐全，人员配置全面，具有大中型船舶从合同设计至详细设计各阶段的设计能力。公司成立之初就设立了技术中心门，负责公司承制的船舶产品的设计和配建工作。历年来，设计过货船、工程船、渔业船舶、执法船、交通艇、溢油回收船、快艇等多种类别的船舶。2013年公司在原有设计部门的基础上，集合焊接试验、检测部门成立了集设计和试验为一体的技术中心，拓展科研范围，增强了科研能力，提高了科研水平。2014年5月公司的技术中心又通过了江西省工信委的审查鉴定，升级为省级技术中心，取得了钢质一般船舶乙级设计资质，实现了在技术上新的跨越。省级技术中心的建立既服务于公司的生产经营，又提高了产品品质和市场竞争力，为公司的发展正在发挥重要作用。

2013年6月6日江西省船舶行业首家院士工作站，在同方江新正式授牌成立，中国工程院院士、我国著名造船专家沈闻孙先生受聘为公司首席科学家。沈闻孙院士是我国目前唯一的工作在造船企业的工程院院士，有着极其丰富的造船实践经验，院士工作站的建立将对我公司船舶建造技术水平和设计水平上新台阶起着重要的指导作用。

2016年10月25日，我司院士工作站评选为全国示范院士专家工作站之一；2016年-2018年，连续三年评为九江市优秀/示范院士工作站。2019年9月26日，中国工程院院士闻雪友院士受聘为我司首席科学家，同方江新正式成为国内首家双院士工作站。

至2008年金融危机以后，船舶市场持续低迷，订单量下降，船舶市场竞争激烈，处于低价竞争状态，甚至为了维持企业运转亏本接单，从2012年开始公司争取差异化竞争策略，进军 海事、渔政系统并占领了一片市场，维持了公司的基本运行，确保公司员工不减员，不裁员。按时为员工缴纳五险一金，保证工资按期发放，承当了一定的社会责任。